Фильтры ТМ «Ливны» (производства АО «Автоагрегат») в очередной раз подтвердили высокие стандарты качества и соответствия требованиям российских моторостроителей.
Фильтры ФТ 034.1117040 и ФМ 048.1012005 прошли стендовые испытания в составе двигателя ТМЗ в соответствии с утвержденной программой.
«На ПАО «ТМЗ» были проведены испытания по проверке качества покупных комплектующих изделий альтернативных поставщиков, в которых в том числе приняли участие фильтрующие элементы ФТ 034.1117040 и ФМ 048.1012005 производства АО «Автоагрегат». Изделия производства АО «Автоагрегат» успешно прошли испытания в составе двигателя 8493.10-034 №К0028000 в объеме 1000 моточасов в соответствии с утвержденной программой испытаний. По результатам испытаний элементы ФТ 034.1117040 и ФМ 048.1012005 рекомендованы для применения в составе серийных двигателей ПАО «ТМЗ», в том числе 8481.10, 8481.10-02, 8481.10- 04, 8481.10-11, предназначенных для установки на тракторы АО «ПТЗ», – сообщили в официальном письме к производителю.
По результатам испытаний фильтры ТМ «Ливны» рекомендованы для применения в составе серийных двигателей ПАО «ТМЗ», в том числе 8481.10, 8481.10-02, 8481.10-04, 8481.10-11, предназначенных для установки на тракторы серии К7 АО «Кировский завод» (АО «ПТЗ»), г. Санкт-Петербург.
Компания выделила основные преимущества продукта ФТ 034.1117040: высокая пропускная способность, высокая степень очистки топлива с тонкостью не более 3 мкм, повышенная грязеемкость и влагоотталкивающие свойства. Грязеемкость, степень очистки, влагоотталкивающие свойства обеспечиваются особой конструкцией и высококачественными фильтровальными материалами, конструкция фильтра выдерживает повышенный перепад давления и гарантирует качественную работу топливной системы.
Основными преимуществами ФМ 048.1012005 стали: высокая пропускная способность фильтроэлемента, обеспечивающая стабильные показатели циркуляции масла в системе смазки силового агрегата, максимальная эффективность фильтрации загрязнителей любого происхождения (механического, химического), что обеспечивает оптимальную защиту силового агрегата, низкое гидродинамическое сопротивление, позволяющее обеспечить стабильное снабжение силового агрегата маслом на всех режимах работы.
Посмотрите похожие материалы:
Новости отрасли
