Всем известно, что в России зачастую потребитель сталкивается с некачественным дизельным топливом, которое поставляется под его видом, а на самом деле является суррогатом. В результат подобных махинаций всегда плачевный, так как страдает техника. Дело в том, что такое топливо содержат очень большое количество серы, которое в сотни, а порой и в тысячи раз превышает требования законодательства для дизельных топлив. При его сгорании образуется огромное количество серной кислоты, которая вступает в реакцию с щелочными моющее-диспергирующими присадками моторного масла, вызывая его окисление и рост вязкости, а также увеличение отложений в двигателе, в результате этого возникает «масляное голодание» в подшипниках и выход двигателя из строя. Бороться с таким топливом до сегодняшнего дня можно было только одним способом: вдвое сокращая интервалы замены масла.
AIMOL стал первым брендом в России, который предложил инновационный путь решения проблемы. Эксперты компании, на основании множества анализов и тестов, разработали специальное моторное масло для высокосернистого топлива - AIMOL Turbo TBN16 15W-40. Содержание щелочной присадки в этом масле увеличено на 60%, по сравнению со стандартными моторными маслами уровня CI-4. Это позволило увеличить щелочное число до 16 мг КОН/г, тогда как стандартный показатель 10 мг КОН/г. Таким образом, при использовании моторного масла AIMOL Turbo TBN16 15W-40 интервал замены увеличивается, когда качество топлива соответствует нормам, и сохраняется на уровне рекомендованного производителем техники, когда качество топлива не является удовлетворительным.
Так же компания выделяет следующие преимущества у новинки:
- повышена вязкость масла при 100 °С до 15.4 сСт, что обеспечивает более высокое давление в масляной системе и способствует снижению риска проворачивания вкладышей;
- повышен индекс вязкости до 154 единиц, что позволило улучшить вязкостно-температурные свойства масла, а соответственно и его прокачиваемость при минусовых температурах;
- снижена температура застывания до -33 °С, что дает возможность использования масла зимой почти в любом регионе России.
Посмотрите похожие материалы:
Новости отрасли
