Компания SKF совместно с General Motors создали ступичные подшипниковые узлы. Новинка предназначена для передних и задних колес Cadillac CT6 2016 года. Выпущенная деталь отличилась большей жесткостью, более плавной работой с низким уровнем шума и увеличенным сроком службы.
В новых ступичных подшипниковых узлах, использована асимметричная дорожка качения на основе технологии X-Tracker SKF. Их уникальная геометрия повышает жесткость ступичного узла во время поворота автомобиля, обеспечивает гибкость подвески и плавность хода. Усовершенствованная конструкция уплотнения уменьшает вероятность отказа из-за загрязнения и при этом снижает уровень трения, шума и вибрации. Такое уплотнение уже стало стандартом качества для ступичных подшипниковых узлов GM.