Открытие сезона гоночного чемпионата DTM 2021 состоится в итальянском городе Монца. Компания Schaeffler, ведущий поставщик систем для промышленности и автомобилестроения, является официальным партнером по инновациям данной гоночной серии и представит здесь свою технологию электронного управления Space Drive сразу на трех немецких автомобилях в стартовой решетке: на Audi R8 LMS GT3 под управлением амбассадора бренда Schaeffler Зофии Флёрш, на Mercedes-AMG под управлением Гэри Паффетта и на BMW M6 GT3 под управлением Тимо Глока. В технологии Space Drive рулевая колонка как механический компонент отсутствует, а все команды управления передаются в форме цифровых сигналов по проводному соединению.
Автономное вождение является важной составляющей «Дорожной карты-2025» компании Schaeffler. В своей стратегии Vision Chassis 2035 компания разработала базовый сценарий для автоматики легковых и малотоннажных грузовых, грузопассажирских и пассажирских автомобилей. Согласно этому сценарию, к 2035 году около 30 % таких автомобилей, сходящих с конвейеров по всему миру, будут иметь по крайней мере частично автоматизированное управление, и у половины из них автоматизация процесса вождения будет достигать высокой степени.
Помимо использования на гонках системы Space Drive компания Schaeffler отмечает здесь еще одну премьеру: в этом сезоне она впервые стала партнером сразу двух команд — Walkenhorst Motorsport, пилот Марко Виттманн и Abt Sportsline, пилот Зофия Флёрш. Параллельно компания Schaeffler активно продвигает технологические новинки для будущего гоночной серии DTM и в настоящее время разрабатывает систему электроприводов, которая будет представлена на гонках DTM Electric в 2023 году. Там же вновь будет задействована технология Space Drive. На мероприятиях, проводимых в 2021 году в поддержку будущей серии DTM Electric, будет появляться гоночный автомобиль с большим числом инноваций на борту.
Посмотрите похожие материалы:
Новости отрасли
