Новинка адресована моделям «Патриот», «Пикап», «Профи», а также «буханке». Сейчас производитель агрегатов завершает тестовую программу, а во втором квартале рядные четверки улучшенного образца начнут ставить на серийные машины.
Главным отличием модернизированного двигателя стала клапанная крышка, что отличается увеличенным количеством точек крепления (в том числе — в промежутках между свечными колодцами).
Предполагается, что более совершенный конструктив избавит мотор проблемы заволжских атмосферников — «запотевания» стыка клапанной крышки и головки блока цилиндров маслом.
Ещё одно нововведение — более точная запрессовка направляющих втулок клапанов на оборудовании следующего поколения: это сделает камеры сгорания герметичнее, а рабочий процесс — эффективнее.
Посмотрите похожие материалы:
Новости отрасли
