Valeo предложила полный ассортимент фильтров

Для защиты автомобиля, водителя и пассажиров компания Valeo предложила полный ассортимент фильтров: масляных, воздушных, топливных и салонных.

Во время движения автомобиля в салон вместе с воздухом попадает огромное количество пыли, копоти и вредных частиц. Салонный фильтр служит для того, чтобы очистить воздух и обезопасить пассажиров от вдыхания вредных веществ. Компания предложила серию салонных фильтров ClimFilter.

Современные фильтры бренда имеют отверстия в 500 раз тоньше человеческого волоса. Их диаметр 0,1 микрометра и он задерживает мельчайшую пыль, в том числе частицы сажи из отработавших газов, а также пыльцу и бактерии. Серия ClimFilter включает в себя три типа салонных фильтров: Сomfort, Protect, Supreme.

Для удобства пользователя салонные фильтры Valeo отличаются по цвету в зависимости от типа. Стандартный фильтр Comfort имеет наполнитель белового цвета; угольный фильтр Protect – серого; и противоаллергенный полифенольный фильтр Supreme имеет две стороны разного цвета: внешняя сторона с полифенольным покрытием — коричневого цвета, внутренняя сторона с активированным углем — серого.

Воздух нужен и для сжигания топлива в двигателе. Очищать его от аллергенов уже нет необходимости, однако пыль мотору так же вредна, как и человеку. Для воздушных фильтров производитель использует материалы с порами размером не более 40 мкм – это примерно вдвое меньше толщины человеческого волоса. Поскольку фильтр располагается под капотом, он постоянно работает в жестких условиях при температуре до 100 градусов, а иногда и выше, поэтому материал должен быть стойким к возгоранию. Также в фильтр может попадать влага из воздуха, и он не должен размокать.

Обязательный элемент автомобиля – масляный фильтр. Он защищает масло, которое смазывает двигатель, от попадания посторонних частиц и мусора. Плохая фильтрация масла способствует проникновению мусора и грязи в детали двигателя и, как итог, грозит снижению его работоспособности. Каждая новая модель фильтров компании проходит испытания на реальных двигателях. Цикл включает 20 тысяч холодных пусков в течение стандартного срока службы фильтра – то есть межсервисного цикла, определенного производителем автомобиля.