Dürr разработал новую концепцию покрасочной камеры
Покрасочная камера EcoProBooth компании Dürr, ставшая предметом патентной заявки, предоставляет возможности, техническая реализация которых до сих пор считалась маловероятной. Отпадает необходимость останавливать производство на техобслуживание и очистку, а максимальный процент рециркуляции воздуха 95 % в камере позволяет снизить энергопотребление и уменьшить выбросы CO2. Впервые покраска внутренних и внешних поверхностей объединена в одной рабочей станции. Умный дизайн камеры позволил уменьшить потери при смене цвета, что в свою очередь обеспечивает снижение выбросов ЛОС. Новая покрасочная камера является частью концепции «покрасочного цеха будущего», и в то же время обеспечивает ряд преимуществ для сборочных линий традиционного типа.
Центральной идеей концепции «покрасочного цеха будущего» стала модульная планировка на основе гибких боксов, идущая на смену традиционно жестким производственным линиям. В основе каждого покрасочного цеха — покрасочная камера, и новая разработка Dürr — камера EcoProBooth.
Для экономии ресурсов в камере можно осуществлять три операции покраски одновременно — одну для внутренних поверхностей автомобиля и две для внешних. Краску на корпус — как внутри, так и снаружи — наносят до восьми покрасочных роботов в связке с четырьмя роботами SCARA, открывающими и закрывающими двери. Это значительно сокращает продолжительность операции. Во-первых, из-за того, кузов остается в камере, исключены две операции из традиционных трех по перемещению кузова из бокса в бокс при нанесении краски. Во-вторых, пока одни роботы наносят краску на внутренние поверхности, можно чистить роботы покраски внешних поверхностей и наоборот. Система распределения задач в условиях единой камеры позволяет использовать разные технологии нанесения покрытий и координировать покраску внешних и внутренних поверхностей, обеспечивая лучшее качество.
Новая покрасочная камера применяет сервисные отсеки по углам покрасочной камеры. В них ведется постоянная продувка свежим воздухом, и сюда можно входить в любое время. Если робот нуждается в очистке или техобслуживании, он перемещается к сервисному отсеку и передает манипулятор через сквозное окошко в сервисную зону, в которой находится оператор. Такие отсеки максимально соответствуют требованиям безопасности для рабочих мест.
