УАЗ внедряет обновлённый комплекс активной безопасности от НАМИ
Ульяновский автомобильный завод начинает оснащение обновлённым комплексом динамической защиты TCS НАМИ дизельных и бензиновых версий машин новой линейки, которые комплектуются шестиступенчатой механической трансмиссией.
Данное новшество является следующим шагом в развитии ранее внедрённой технологии ABS НАМИ и расширяет возможности системы пассивной безопасности автомобилей УАЗ. Помимо функции предотвращения блокировки колёс, эта разработка также обеспечивает работу вспомогательных механизмов при старте на подъёме, при резком торможении, антипробуксовочной системы и так называемой цифровой блокировки межколёсного дифференциала.
Система TCS создана для усиления управляемости транспортного средства при начале движения, ускорении и езде по дорогам с неоднородным сцеплением. Когда одно или несколько колёс начинают проскальзывать, электронный блок перераспределяет крутящий момент и способствует удержанию устойчивости автомобиля. Механизм поддержки при трогании на склоне упрощает старт на наклонной поверхности, исключая откат назад, а функция содействия при аварийном торможении позволяет более рационально применять тормозные усилия в опасной обстановке.
Интеграция TCS НАМИ станет очередной ступенью совершенствования систем безопасности машин УАЗ свежего поколения. Данное решение нацелено на укрепление уверенности водителя при управлении автомобилем как в городских условиях, так и на бездорожье.
Модели УАЗ часто эксплуатируются в обстоятельствах повышенной нагрузки — на сложном рельефе, в сельской местности, на просёлочных трассах, во время длительных поездок, а также в коммерческих и служебных целях. Именно поэтому расширение возможностей тормозной системы особенно значимо для покупателей марки, для которых критичны надёжность, проходимость и защищённость в тяжёлых дорожных ситуациях.
Фото: СОЛЛЕРС
