Рамный внедорожник Sollers S9 стал серийным
24 сентября компания «Соллерс» начала серийный выпуск нового рамного внедорожника S9. Эта модель построена на изменённой платформе пикапа Sollers ST9, который, в свою очередь, базируется на конструкции JAC T9.
Данный автомобиль разрабатывался специально для российского рынка. Техническое задание на создание внедорожника подготовила компания «Соллерс», после чего основная часть проектирования и инженерных работ была выполнена в Китае, в техническом центре JAC Motors. Некоторые этапы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ проводились в России — их выполняли специалисты научно-технического центра УАЗ и «Соллерса», а также сотрудники МГТУ имени Баумана.
Согласно производственному плану, ежегодный объём выпуска нового внедорожника составит до пяти тысяч экземпляров.
Большая часть кузовных деталей для S9 изготавливается в России, на новом штамповочном производстве, которое было развёрнуто на УАЗе. Сборка самих машин также осуществляется в Ульяновске — здесь проводится сварка и окраска кузовов и рамных конструкций.
Первые серийные внедорожники пройдут строгий контроль качества, чтобы в дальнейшем исключить возможные претензии со стороны покупателей.
[slider]
Внешние габариты автомобиля составляют: длина — 5200 мм, ширина — 1965 мм, высота — 1810 мм (с учётом рейлингов — 1885 мм). Колёсная база равна 3090 мм.
Поставки готовых автомобилей в дилерскую сеть начнутся в декабре.
С самого старта модель будет доступна с двумя вариантами силовой установки: бензиновым или дизельным турбированным двигателем объёмом 2,0 литра. В первом случае мощность достигает 200 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 380 Н·м. Во втором варианте эти показатели равны 143 л.с. и 410 Н·м соответственно.
Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, оснащённой гидротрансформатором. Привод у внедорожника — полный.
Фото: Соллерс
