Senat 900 и Volga - перспективы развития

Выпуск седана Senat 900 стартовал в июне 2026 года на заводе, который раньше принадлежал Toyota в Шушарах (Санкт-Петербург). Эта модель — премиальный полноприводный седан, созданный на основе китайского Hongqi H9, но с серьёзной технической доработкой для российских дорог.

По планам на 2026 год:

• В этом году планируется собрать несколько тысяч машин.
• С 2027 года выпуск вырастет до десятков тысяч в год.
• Основные покупатели — крупные компании, государственные органы и частный бизнес, которые обновляют автопарки.

Другие планы бренда Senat:

• Senat 1000 — удлинённая версия Senat 900, кузов и колёсная база будут на 200 мм больше, остальное без изменений. Запуск — до конца 2027 года.
• Кроссовер — третья модель, полностью спроектированная для России, как сообщил директор АО «СЗПК» Андрей Панков.
• Рассматривается создание собственной российской платформы, чтобы повысить локализацию и снизить зависимость от импорта.

Производственные детали: Завод в Шушарах купил ФГУП «НАМИ» в 2023 году. Проект ведёт консорциум из «Аурус», «Газпром» и «КАМАЗ». Есть информация о восточном партнёре, но его имя не называют. Серийный выпуск Senat 900 начался 4 июня 2026 года на форуме ПМЭФ. Модель уже сертифицирована и получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС), так что её можно официально продавать в России.

Что повлияет на успех:

• Соблюдение графика локализации.
• Расширение модельного ряда.
• Спрос от государства и корпораций. Эксперты считают, что с новыми моделями Senat может укрепить российский автопром и создать рабочие места.

Принципиально новые «Волги» выйдут в 2028 году.

Глава бренда Volga Татьяна Фадеева рассказала, когда появятся новые модели. Это случится в ходе расширения линейки, в том числе за счёт собственных разработок. Главная цель — не просто собирать готовые машины, а создавать свои технологии на базе российских деталей. Новые модели ожидаются к 2028 году. Сейчас задача — закрепиться на рынке с двумя кроссоверами и седаном, а также запустить проекты по освоению узлов и агрегатов.

Нижегородский завод «Производство легковых автомобилей» до конца 2026 года планирует выпустить около 30 тысяч машин под брендом Volga. Продажи стартуют официально 19 июня, сначала через 25–30 дилеров.

В будущем «Волги» перестанут быть китайскими и станут российскими — с отечественными двигателями и коробками передач. ПЛА вложит в локализацию не менее 60 миллиардов рублей.

По данным «Автостат Инфо» за пять месяцев 2026 года, регистрации SUV составили 366,7 тысячи (+22,9% к 2025 году), или 72,5% рынка. Легковые модели D-класса — 10 тысяч (+1,1%), или 2,1% рынка. Автомобили бизнес-класса (E-класс) — 5,68 тысячи, рост в 2,3 раза, доля 1,2%.