В Китае хотят заставить автопроизводителей использовать физические переключатели
В Китае были приняты новые поправки к национальным стандартам безопасности для транспортных средств. Теперь в них четко указано, что управление элементами, влияющими на безопасность движения, должно производиться исключительно механическими кнопками, а не через сенсорный дисплей.
Документ содержит перечень из девятнадцати таких узлов. Среди них — клаксон, аварийная световая сигнализация, указатели поворота, дворники, подогрев лобового стекла, электрические стеклоподъемники, отключение подачи топлива или электроэнергии, системы вызова спасателей и ассистенты водителя ADAS, а также рычаг выбора режимов коробки передач.
Помимо этого, регламент устанавливает требования к габаритам физических кнопок: их минимальный размер должен составлять 10 на 10 миллиметров. На каждой кнопке обязаны быть нанесены либо пиктограмма, либо иероглиф, обозначающие ее функцию. Использование латинских аббревиатур вроде AC, ESP, TSC или EBD теперь запрещено.
Кроме того, закон предписывает, что все автомобили должны оснащаться рулевыми колесами только круглой формы.
Производителям в КНР дано менее года на приведение своих моделей в соответствие новым требованиям. Нормативный акт вступает в силу уже с 1 июля 2027 года. Если машины, выпущенные в этот год, еще не будут полностью соответствовать регламенту, компаниям предоставят отсрочку для их доработки.
Примечательно, что из всех китайских производителей этот закон сильнее всего затронет компанию Tesla. Как известно, у электромобилей этого бренда абсолютно все — от дворников и фар до управления трансмиссией — выполняется через единое интерактивное меню. Вся бортовая информация отображается только на центральном экране с этим интерфейсом.
