Система охлаждения: профилактика лучше лечения

Кому, как не Behr Hella Service, знать о нюансах и особенностях систем термоменеджмента? Компания на протяжении более чем ста лет ведет разработку и производство систем охлаждения и кондиционирования для транспортных средств различных типов. Опыт и знания, накопленные Behr Hella Service в ОЕМ-поставках, помогают компании создавать высококлассную продукцию и для вторичного рынка автокомпонентов. Свыше семи тысяч различных компонентов для систем кондиционирования воздуха и систем охлаждения двигателя включает в себя ассортимент Behr Hella Service.

Одним из стратегических направлений работы компании «Хелла» на российском рынке является обучение. Специалисты компании регулярно организуют обучающие курсы и тренинги для специалистов СТО и автомагазинов. Обучение ведется по нескольким главным направлениям: компьютерная диагностика, обслуживание систем кондиционирования, диагностика и регулировка систем освещения, компоненты тормозной системы и проч. Специалисты «Хелла» рассказывают о тех проблемах, с которыми могут столкнуться работники СТО при диагностике и ремонте современных систем охлаждения.

Часто встречающиеся проблемы в работе современных систем охлаждения можно условно классифицировать на несколько групп:

1. Проблемы, вызванные неправильным, низкокачественным монтажом продукции или несвоевременным обслуживанием транспортного средства. Сюда можно отнести проблемы, обусловленные особенностями эксплуатации транспортного средства. К примеру, аварии, приводящие к образованию течей в системе охлаждения. Внешнее засорение радиатора охлаждения, вызванное постоянной ездой с несоблюдением дистанции перед впереди идущим транспортным средством. Как следствие, возникает постоянная работа вентиляторов охлаждения. Двигатель работает в нагруженном высокотемпературном режиме, что приводит к повышенному расходу топлива и износу цилиндропоршневой группы.

Обрыв приводного ремня может быть причиной несвоевременного обслуживания автомобиля и проведения очередного ТО.

2. Естественное старение компонентов системы охлаждения. К этой группе относятся:

• неисправности температурных датчиков, которые, как правило, вызваны естественным процессом старения. Вызывают перегрев охлаждающей жидкости и мотора;
• заклинивание термостата, которое зачастую вызвано естественным процессом старения. Заклинивание вызывает долгий прогрев охлаждающей жидкости, особенно зимой. Как следствие, повышенный износ цилиндропоршневой группы. Ухудшение экологических характеристик и повышенный расход топлива;
• заклинивание механического клапана в крышке расширительного бачка. Закипание охлаждающей жидкости может привести к деформациям и нарушению геометрии головки блока цилиндров;
• заклинивание водяного насоса. Вызывается естественным процессом старения, воздействием явления кавитации, а также разрушением подшипников.

Одной из самых распространенных неисправностей в работе радиаторов является утечка охлаждающей жидкости, которая является следствием ряда причин. Одна из них – механическое повреждение радиатора в результате аварии, попадание камней с дороги и других посторонних предметов, приводящее к повреждениям трубок радиатора. Такие неисправности могут стать также следствием превышения максимально допустимого рабочего давления в системе охлаждения. Одной из причин является выход из строя клапана, находящегося в крышке расширительного бачка. При достижении критического давления в системе клапан не открывается, что приводит к его дальнейшему росту и образованию течей. Другая распространенная причина неполадок – использование обычной воды в системе охлаждения или применение низкокачественных герметиков системы охлаждения. Все это приводит к внутреннему загрязнению системы и ее выходу из строя. Добавим, что негативное влияние имеет и несвоевременное обслуживание системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости, в этом зачастую кроется причина ухудшения теплообменных процессов.

Необходимо напомнить, что игнорирование проблем в работе радиатора приводит к ряду весьма серьезных последствий. Среди прочего это и перегрев двигателя, и происходящие из-за этого изменения геометрии головки блока цилиндров, а также заклинивание в цилиндропоршневой группе и в итоге разрушение двигателя. Добавим в этот список и риск возгораний в моторном отсеке. В этой связи специалисты Behr Hella Service рекомендуют проводить регулярное ТО системы охлаждения, использовать для ее обслуживания только качественные охлаждающие жидкости, применять дистиллированную воду для доливки в систему, а также проводить замену узлов и компонентов по рекомендациям автопроизводителя. Важно также проводить регулярный внешний осмотр системы охлаждения на предмет обнаружения течей, засорений, повреждений.

Говоря о важности использования качественных компонентов для ремонта систем термоменеджмента автомобиля, отметим несколько фактов, которые говорят об уровне качества узлов Behr Hella Service. Компания применяет новейшие методы контроля качества готовой продукции – электромагнитный, магнитоиндукционный, вихретоковый, радиометрический и другие современные инструментальные методы неразрушающего контроля. Все теплообменники Behr Hella Service проходят опрессовочный контроль перед выпуском с производства, и это является залогом надежности и долговечности и снижает риск возникновения неисправности в работе узлов и компонентов.