Brannor подвел итоги 2025 года
Эксперты компании Brannor, которая специализируется на выпуске компонентов для тормозных систем, подвели итоги 2025 года и поделились прогнозом относительно развития российского рынка автозапчастей на предстоящий год.
Прошедший год ярко показал, насколько оперативно сфера запчастей способна адаптироваться к неожиданным изменениям. Хотя санкции и логистические сбои полностью не исчезли, некоторым поставщикам удалось быстро изменить маршруты, сохранить стабильный перечень товаров и сдержать повышение цен. Однако трудностей избежать не получилось: курс рубля часто менялся — то рос, то падал; ключевая ставка Центробанка долгое время держалась около 20 процентов; все элементы цепочки поставок продолжали дорожать. В результате этих процессов цены практически во всех категориях заметно выросли.
Общий оборот рынка увеличился на 7–10 процентов, но рост был неравномерным. Бюджетный сегмент вырос примерно на 15 процентов, премиальный почти не изменился, а нишевые и локализованные товары прибавили 10–12 процентов. Участники рынка сосредоточились на развитии отечественного производства, внедрении цифровых технологий в складскую и транспортную логистику, а также на ускорении оборачиваемости запасов. Особенно остро нестабильность ощущалась в секторе тормозных систем, который сильно зависит от импорта: здесь требования к надёжности и безопасности сочетаются с высокой стоимостью производства.
Основные факторы, влияющие на рынок, можно разделить на три группы.
Первая — валютные риски. Курс рубля в 2025 году колебался в пределах 95–105 за доллар. Поставщики импортных деталей, включая диски, колодки и датчики, закладывали в цены 10–20 процентов на случай колебаний. В итоге закупочные цены выросли на 12–18 процентов, а популярные колодки для иномарок подорожали примерно на 22 процента.
Вторая группа — высокая ставка и доступ к финансам. Удорожание кредитов привело к росту себестоимости тормозных компонентов на 5–7 процентов. Крупные сети, такие как «Автодок» и «Exist», перешли на поставки по принципу «точно в срок», активнее прогнозируют спрос и сократили количество медленно продаваемых позиций на 20–30 процентов, делая акцент на более предсказуемый ассортимент.
Третий фактор — инфляция внутри цепочек. Общий рост цен на 9–11 процентов затронул все этапы: расходы на транспорт, топливо, железнодорожные тарифы и аренду складов увеличились в среднем на 10 процентов. Сертификация по техрегламентам Таможенного союза и повышение зарплат также добавили издержек. Совокупные затраты по всей цепочке подскочили на 15–20 процентов, что в итоге привело к росту розничных цен на 15–25 процентов.
Потребители в сегменте тормозных систем всё чаще выбирали аналоги. Спрос на бюджетные колодки вырос примерно на 25 процентов. В то же время нишевые продукты, например термостойкие колодки для внедорожников и тяжёлых кроссоверов, показали прирост на 20 процентов. Покупатели стали обращать внимание не только на цену, но и на ресурс, стабильность торможения и совместимость с электронными системами безопасности. Это говорит о том, что рынок стремится к балансу между стоимостью и качеством, а не просто гонится за минимальной ценой.
Для компании Brannor 2025 год подтвердил правильность выбранного направления — упор на надёжность продукции, профессиональный подход и долгосрочное сотрудничество с клиентами.
«В условиях, когда рынок стал сложнее и дороже, покупатели всё реже выбирают самый дешёвый товар и всё чаще ищут надёжного поставщика. Наш рост во многом объясняется тем, что клиенты ценят стабильное качество, открытое общение и техническую поддержку», — отмечают в компании.
В Brannor подчёркивают: лояльность сейчас формируется не столько ценой, сколько уверенностью в результате и ответственным отношением к безопасности.
«Мы можем уверенно заявить, что 2025 год показал: рынок автозапчастей становится зрелее. Даже на фоне роста цен клиенты всё чаще отдают предпочтение качественным тормозным компонентам и компаниям, которые готовы сопровождать их, а не просто проводить сделку. Именно такой подход — упор на качество, экспертность и заботу о клиенте — станет главным двигателем развития рынка в 2026 году», — заключает Кирилл Арзамазов, руководитель отдела продаж компании Brannor.
