Началось производство светотехники для Азимута
Кроссовер Lada Azimut уверенно движется к серийному производству — для этой долгожданной модели уже освоили выпуск головных фар и задних фонарей.
Производство внешних осветительных приборов для «Азимута» организовано на площадке компании «Лайтинг Солюшнс» в Тольятти. Это предприятие контролируется итальянским бизнесменом Джорджио Вердучи. В профессиональной среде Вердучи считается легендой: его сотрудничество с российской автомобильной промышленностью началось ещё в эпоху Брежнева.
Осветительное оборудование для «Азимута» изготавливается с применением передовой технологии трёхкомпонентного литья. Общий объём инвестиций в выпуск этих компонентов составил 3,5 миллиарда рублей, из которых 1,9 миллиарда — льготный заём, предоставленный Фондом развития промышленности.
«Лайтинг Солюшнс» будет обеспечивать ВАЗ всеми внешними световыми элементами для «Азимута»: фарами, фонарями, задней световой панелью, а также противотуманными огнями. Во всех узлах в качестве источников света используются светодиоды.
На предприятии-поставщике эксплуатируется термопластавтомат с усилием смыкания 2800 тонн. Самая габаритная деталь осветительной системы «Азимута» — это цельная задняя балка шириной 1400 миллиметров, объединяющая в себе сегменты фонарей и катафоты.
Мощности, запущенные на «Лайтинг Солюшнс», позволят ежегодно производить до 80 тысяч единиц фар и фонарей. Напомним, что запланированный объём выпуска самого «Азимута» составляет 70 тысяч автомобилей в год.
Выход серийных «Азимутов» на конвейер начнётся в сентябре. В продажу новинка поступит в конце 2026-го или в начале 2027 года.
