Volkswagen намеревается свернуть работу четырех своих автозаводов в Германии
Автомобильная индустрия Германии, являющаяся основой ее экономики, переживает самый глубокий спад за последние полвека, что подчеркивается информацией агентства Reuters. Концерн Volkswagen рассматривает возможность закрытия четырех своих производственных площадок на территории Германии и сокращения штата примерно на 100 000 сотрудников. Решение по этим предложениям будет принято наблюдательным советом Volkswagen 9 июля.
Согласно имеющимся данным, под угрозой закрытия находятся заводы Volkswagen в Ганновере, Цвиккау, а также в Эмдене, и завод Audi в Неккарзульме. На этих предприятиях трудятся около 45 000 человек. Ранее компанией уже было одобрено сокращение 50 000 рабочих мест, что в совокупности может привести к увольнению 95 000 человек.
По итогам 2025 года прибыль Volkswagen упала на 44% по сравнению с предыдущим годом. Немецкие СМИ сообщают, что завод компании по сборке автомобилей в Оснабрюке может быть передан оборонным компаниям Rheinmetall или Rafael к концу года для производства ударных беспилотников для нужд НАТО.
Ранее в июне издание Manager Magazin сообщало о планах VW сократить инвестиции в собственное развитие на 15% в течение ближайших пяти лет, уменьшив их до 130 миллиардов евро. Шестеро из девяти членов совета директоров Volkswagen, согласно анонимному опросу перед годовым собранием, высказались в поддержку радикальной реструктуризации, предупреждая о возможном крахе компании в противном случае.
Ведущий немецкий автопроизводитель сталкивается с усилением конкуренции со стороны китайских компаний, введением высоких пошлин на импорт автомобилей в США и снижением спроса на европейском рынке. Дополнительной проблемой стало удорожание энергоресурсов после отказа ЕС от российского газа.
Кризис затрагивает и другие компании немецкого автопрома. Производитель автокомпонентов Mahle, помимо уже сокращенных 600 рабочих мест в прошлом году, планирует уволить еще 1000 сотрудников в 2026 году, причем половина из них придется на Германию.
BMW также рассматривает возможность оптимизации штата на 1-5%, что составит от 1,5 до 8 тысяч рабочих мест. Стоит отметить, что в 2025 году BMW уже вынужденно уволила 3000 своих работников.
