Сегодня кондиционерным оборудованием в мире оснащено более 60% автомобилей малого класса, а также т.н. гольф-класса, часто установка кондиционера в автомобилях этого класса предлагается в виде опци...
С одной стороны, спрос на изнашиваемые детали заложен самими автопроизводителями, которые постоянно усложняют подвески своих автомобилей. Так, например,...
Директор НП «АДАК» Алексей Игоревич Певхенен любезно согласился подробно рассказать нашим читателям о некоторых сторонах деятельности этого объединения.
Сколько лет ...
Наверно, не может быть единого мнения о том, какой уровень комфорта автомобиля считать необходимым и достаточным. Каждый автовладелец определяет его сам, выбирая соответствующую модель или стараясь...
Сейчас нет никаких ограничений ни в количестве цветов, ни в технике их нанесения, начиная от окраски «хамелеонами», вообще не имеющими фиксированных тонов, до аэрографии, способной пере...
Совсем недавно представителю нашего журнала была предоставлена возможность посетить научно-производственное объединение «СтарЛайн», входящее в группу компаний «УльтраСтар». ...
Почему так важны развал и схождение?
Геометрию подвески автомобиля характеризует большое число параметров, но к группе основных, определяющих настройку и свойст...
О ситуации на рынке обслуживания автомобильных систем кондиционирования воздуха и основных тенденциях ее развития наш корреспондент беседует с Александром Ворцепневым, генеральным директором компан...
