Резинометаллические поршни из высокомодульного экологичного материала

Значительную топливную экономичность у автомобилей с автоматической коробкой передач или с коробкой передач с двойным сцеплением, получили специалисты подразделения Powertrain корпорации Federal-Mogul, разработав принципиально новую технологию изготовления поршней. Новинка, выполненная из высокомодульного материала, предоставляет разработчикам коробок передач массу преимуществ, например, возможность увеличения давления, действующего на диски сцепления, и скорости вращения дисков сцепления, а также использование дисков сцепления большего диаметра. Это позволит создавать коробки передач с двумя сцеплениями компактнее, что гарантирует экономию топлива, снижение выбросов вредных веществ и улучшение динамики автомобиля.

Для производства высокомодульных резинометаллических поршней с использованием экологичных материалов компания разработала новый эластомерный материал и внедрила сразу несколько инновационных технологий в процесс литья под высоким давлением.

Компания добилась результатов, которые были невозможны ранее при использовании традиционных технологий литья под давлением. Разработка нового эластомерного материала, выполненная специалистами подразделения, и новые процессы производства предоставили возможность создания поршня Unipiston с модулем упругости более 20 МПа.