СТО Expo: адаптация под новые веяния
Происходящие на рынке процессы стремительны. Меняется экономика, логистика, нормативно-правовая база. Сориентироваться в бешено летящих изменениях, а так же познакомиться с новинками ведущих поставщиков отрасли помогает профессиональному сообществу выставка СТО Expo.
В этом годы выставка снова собрала большое профессиональное сообщество для обмена мнениями, новинками и опытом. В мероприятии приняло участие 215 экспонентов, из которых 43 компании представляли зарубежные страны. В этом году их было четыре: Беларусь, Китай, Объединенные Арабские Эмираты и Турция. Общие выставочные площади составили 7,4 тыс. кв. м, а число посетителей за 4 выставочных дня превысило 26 тыс. человек.
А в целом в синергии пяти выставок, куда помимо СТО Expo входит COMvex, Логистика Экспо, СТТ Expo и Майнинг СТТ заняла свыше 163 тыс. кв. м выставочных площадей, на которых свою продукцию представили 1 597 экспонентов из 9 стран. При этом у Китая и Турции были отдельные национальные павильоны.
Познакомиться с новинками отраслей в выставочный комплекс «Крокус Экспо» прибыло почти 65,5 тыс. посетителей из 39 стран и 89 регионов России. С наиболее интересными из этих новинок, мы сейчас вас познакомим.
Компания EXOVO представила свою новую товарную группу ступичных подшипников. В нее сразу вошли семь артикулов подшипников грузовой техники европейских марок. Это двухрядные конические роликовые подшипники открытого типа. А так же 14 артикулов ремонтных комплектов ступиц. Комплекты включают по два подшипника. Вся новая продукция уже в доступе для заказов.
Напомним, EXOVO – один из старейших поставщиков, работающих на российском и европейском рынке с 2009 г. Вся предлагаемая компанией продукция, включая новую линейку, изготавливается на современном оборудовании, проходит многочисленные тесты и доработки для того чтобы соответствовать самым свежим отраслевым стандартам качества. Ассортимент уже включает тормозные системы, компоненты системы охлаждения, детали подвески и трансмиссии, а так же фильтры, натяжители ремней, пневматику, электрику, метизы, аксессуары и элементы системы выхлопа.
Кроме того, на выставке была представлена обновленная линейка фильтров, включающая топливные, масляные и воздушные фильтры, на 30% расширенный ассортимент компонентов тормозных систем, новые позиции в линейке деталей подвески (рессоры, амортизаторы осей и кабин). Так же немаловажным результатом участия в выставке стало представление участникам профессионального сообщества обновленной коммерческой политики и специальных условий сотрудничества.
Для компании AM POINT («АМ Точка») одной из главных задач участия в выставке было подтверждение того факта, что хорошо знакомое российским специалистам качество MAHLE продолжает присутствовать на нашем рынке. Но теперь под новым именем. Хотя собственная логистическая и торговая база, развивающаяся в РФ и РБ с 2014 г., сохранилась и более того – продолжает развитие.
Стоит напомнить, что в ассортимент бренда входит широкий спектр автозапчастей для легкового и грузового транспорта любых марок на 100% соответствующий строгим технологическим требованиям и стандартам автопроизводителей. Поэтому компания дает полную гарантию надежности и долговечности деталей, подтвержденную авторитетными международными сертификатами.
Работая на выставке, представители AM POINT вели активные консультации, знакомили посетителей с продукцией, демонстрировали готовые технические решения под конкретные задачи сервисных предприятий и автопарков. Так что работа прошла довольно результативно в очень деловой обстановке.
Оперирующая в сегменте гидравлических устройств уже более двух десятков лет компания «Гидро-система» накопила огромный опыт в этой сфере и открыто им делилась во время проведения выставки. На ее стенде были представлены инновационные стенды, позволяющие проводить диагностику и тестирование узлов и агрегатов рулевого управления, стартеров и генераторов, а так же компрессоров кондиционеров. Рядом выставлялись новые и восстановленные на тех же стендах агрегаты. Главным образом рулевые рейки и насосы гидроусилителя рулевого управления. Их качество и работоспособность были полностью сопоставимы с оригинальными деталями.
Интересующиеся темой сервисмены могли познакомиться с полным ассортиментом комплектующих и ремонтных комплектов для выполнения работ на предприятиях технического сервиса. А чтобы эти работы могли быть выполнены на безупречном качественном уровне, их вниманию предлагались образовательные программы, ориентированные на ремонт рулевых реек с гидравливеским и электрическим усилением.
В наступившем году значительно расширился ассортимент торговой марки Riginal, принадлежащей компании «Магистраль-НН». В списке новых позиций водяные насосы и сайлентблоки, шаровые опоры и детали тормозной системы (суппорты, колодки, диски), фильтры салона и цилиндры сцепления, силиконовые патрубки и вакуумные усилители. Компания уверяет что для выпуска изделий используются только самые лучшие комплектующие и технологии. Например, корпуса помп выполнены из алюминиевых сплавов методом литья под давлением. А внутри насосов находятся двухрядные шариковые подшипники закрытого типа, способные выдерживать самые высокие нагрузки.
При изготовлении сайлентблоков так же немало нюансов. Они связаны с материалами, технологиями, операциями контроля и реализацией конструкционных особенностей. А при производстве шаровых опор каждая партия подвергается строгим испытаниям контроля качества. В них входя тесты на разрыв, на сопротивление и на выборку требуемых углов качания пальцев.
В свою очередь в основе тормозных суппортов – чугун высокой прочности. Он проходит тщательный рентгеновский контроль для обеспечения необходимой устойчивости к нагрузкам и долговечности. Кроме того в процессе изготовления наносятся специальные покрытия, надежно защищающие узел от ржавчины.
Бренд Enterprise так же делает ставку в первую очередь на качество, а не цену. Его продукция ориентируется на современные и высокотехнологичные запчасти и компоненты для грузовой техники европейских, китайских и российских марок. Среди свежих премьер – пневмобаллоны для агрегатов и транспортных средств брендов BPW, КАМАЗ, DAF, SAF-Holland, Schmitz Cargobull, MAN, Mercedes. Данные пневмобаллоны могут эксплуатироваться в широком температурном диапазоне от -55 до +70 градусов, а класс прочности крепежа – 10.9.
На 18 новых SKU расширился ассортимент пневмоподушек кабины. А линейка генераторов приросла на целых 40 наименований – агрегатов для европейских, китайских и российских марок грузовиков. Среди их особенностей поставщик выделяет стабильные 28 В, которые генераторы выдают и держат даже при резких перепадах нагрузки и температуры, а так же серьезных вибрациях. Они исправно трудятся в широком диапазоне температур от -45 до +85 градусов. И на 100% соответствуют спецификации оригинального оборудования. В них используются высокопроизводительные долговечные подшипники, роторы с динамической балансировкой и продуманная изоляция.
Так же в числе новинок бренда 53 позиции роликов натяжителей с ресурсом 250 тыс. км. Они предназначены для большинства европейских (Scania, Volvo, MAN), китайских (Shacman, FAW, Howo) и российских (КАМАЗ) грузовых автомобилей.
Компания PST Service Russia, специализирующаяся на производстве и продаже комплектующих, инструментов, оборудования для ремонта рулевых реек тоже порадовала несколькими интересными новинками. В ее ассортимент вошел набор оснастки для демонтажа внутреннего подшипника, резольвера электрических рулевых реек Audi A6 (C7) и A4 (B8).Он содержит съемники для подшипника (36×62×14) и датчика положения.
Но куда более масштабная новинка - стенд для диагностики электрических рулевых реек «PST ZH Master Steering». Он предназначен для проведения тестов, диагностики и программирования систем электропривода рулевого управления (ЭУР/EPS). Вместе с системой ZH FlexRay Spy этот стенд дает возможность работать с CAN, K-Line и FlexRay, а также программировать блоки. Устройство поддерживает рулевые модули Audi, BMW, Mercedes, включая новейшие W206/W223, а так же целого ряда автомобилей других марок – всего более 300 моделей. При этом через онлайн-обновления обеспечивается доступ к самым новейшим моделям.
С помощью стенда можно читать ошибки, перепрошивать модули, тестировать EPS-блоки, программировать EPS без внешнего OBD, калибровать датчики, выполнять полное клонирование и проч. Возможности «PST ZH Master Steering» действительно очень широки и производитель постоянно работает над усовершенствованием функционала, обеспечивая полную поддержку пользователей.
Белорусская компания «Амкодор-Эластомер», специализирующаяся на производстве резинотехнических изделий и выпускающая сегодня более 2 тыс. наименований таких изделий в настоящий момент активно развивает важнейший инновационный проект по производству новых эластомерных композиционных материалов. Беря курс на импортозамещение и технологический суверенитет предприятие наладило выпуск изделий, которые до сих пор не производились ни в Белоруссии, ни в России. Они обладают увеличенной износостойкостью и адаптированностью к агрессивным средам, поэтому могут использоваться в самых сложных условиях эксплуатации. Это могут быть всевозможные демпферы, сайлентблоки и проч.
В частности «Амкодор-Эластомер» уже начал регулярные поставки резинометалики на конвейер автозавода ГАЗ. Ее выпуск – это многоэтапный процесс, в который включен целый комплекс сложных технологических операция. Он требует высокого уровня компетенций на каждом из этих этапе. В этой связи старт сотрудничества с ГАЗом – это хороший пример кооперации внутри Союзного Государства на благо борьбы с санкционным давлением и внедрения локальных материалов вместо импортных.
Продолжая тему материалов нельзя не сказать и о том, что «Группа Нанотех‑Ойл» тоже успешно представляла инновационные разработки в сфере смазочных материалов и нанокомпозитных присадок. Линейка последних формируется на основе трех ключевых компонентов: дисульфида вольфрама (WS2); нитрида бора (hBN) и дисульфида молибдена (MoS2). Их включение в состав приводит к комплексному улучшению трибологических свойств смазочных материалов: снижению трения, защите от износа и повышению термостабильности. Среди последних новаций – специализированные присадки для моторных масел «Нанофорс». С их помощью увеличивается ресурс двигателей, снижаются эксплуатационные затраты, улучшаются антифрикционные свойства моторных масел в широком диапазоне температур.
Все эти преимущества – не голословные заявления, а подтвержденные документально сведения. Они получены в ходе тестов изучающих влияние нанодисперсий на трибологические характеристики и используют данные о повышении ресурса оборудования при использовании присадок. А так же сравнительные показатели износа узлов и агрегатов с применением традиционных и нанокомпозитных смазочных материалов.
Компания «Макскам» приняла участие в выставке СТО Expo в качестве эксклюзивного дистрибьютора бренда Boshite в России, став партнером производителя чуть более года назад. Это один из крупнейших мировых производителей быстроразъемных соединений и компонентов для систем пневматики и топливоподачи коммерческого транспорта. Поэтому появление его официального дистрибьютора, способного оперативно решать возникающие вопросы, очень важное событие для потребителей данных изделий.
Бренд Boshite принадлежит компании Zhejiang Boshite Group, основанной в 2005 году. Производственные мощности включают два завода общей площадью более 100 000 кв. м. Они оснащены 147 станками с ЧПУ и роботизированными производственными линиями.
Производитель располагает собственной лабораторией контроля качества. А вся его продукция сертифицирована международным стандартом автомобильной промышленности IATF 16949. Ключевой продукт компании для российского рынка – быстроразъемные соединения для пневматики Quick Connect. Система разработана с учетом мировых практик и адаптирована к эксплуатации в различных климатических условиях, включая суровые российские зимы. Собственно, на эту систему и был сделан основной акцент в экспозиции.
Компания «Кармин-Авто» уже более 20 лет работающая на рынке грузовых запасных частей и аксессуаров, в 2025 году диверсифицировала свою деятельность и наладила собственное производство инструментальных ящиков и крыльев под брендом SKARB. А с 2026 году выпускает опорно-стояночные устройства и воздушные ресиверы для полуприцепов. Новинки этих товарных групп были показаны на выставке. Это в частности универсальный ящик увеличенной вместимости, подходящий не только для крупнотоннажной коммерческой техники, но для легкого комтранса. Имея компактные габариты 800х400х450 мм, он позволяет размещать инструмент и расходники, сохраняя порядок и экономя место в салоне.
Есть ящик и побольше. Это если можно так выразиться флагман линейки по вместимости. С размерами 1050x535х460 мм он имеет объем 160л и выдерживает нагрузку 80 кг. Поэтому в нем можно размещать не только инструмент, но и запчасти, аксессуары, а так же разнообразные агрегаты. В том числе довольно массивные и масштабные.
Традиционно насыщенной была и деловая программа выставки. Более двух десятков комплексных мероприятий было проведено за четыре дня работы. Открывала деловую сессию в первый день панельная дискуссия: «Автосервис 2026: стратегия выживания и точки прорыва». Она то и задавала тему всем последующим, которые так или иначе были посвящены повышению эффективности и прибыльности, формированию устойчивости и прогнозируемости, проблематике загрузки и прочим сложным вопросам, все больше беспокоящим профессиональное сообщество на этапе падения рынка. Причем некоторые спикеры вовсю говорили о смерти рынка и только что не шли его хоронить под хорошо знакомые мелодии.
Наше издание совсем не разделяет подобные упаднические настроения и продолжает триумфально проводить свою уже хорошо известную в профильном сообществе премию «МАК – Мировые Автомобильные Компоненты». Во время выставки СТО Экспо состоялся ее очередной этап 2026 года.
Об успешности говорил и соорганизатор выставки ассоциация поставщиков автомобильных компонентов «Автоком» во время конференции с созвучным названием: «Автосервис как успешный бизнес». Отлично подготовленные доклады рассказали о реальных примерах успешных предприятий, показали актуальные кейсы, подняли самые важные вопросы. В том числе о реальной себестоимости нормо-часа, о том, как увеличивать маржинальность и структурировать клиентский поток. Кроме того речь шла о налоговой безопасности автосервисов, мерах противодействия контрафакту и прочих животрепещущих темах.
Вот на этой оптимистичной ноте нам и хочется закончить свой репортаж об интересной отраслевой выставке. До встречи в следующем году, дорогие коллеги!
